10 recomendaciones para ciclistas y conductores

Señalización de Ciclistas en A Coruña
Foto: Ponle Freno

Ahora que ha llegado la primavera, después de un duro invierno, los aficionados cogemos nuestras bicis y aprovechamos estos días de sol. Por eso,  queremos recordar algunos consejos para la seguridad en carretera.


Consejos para ciclistas:


1.- Circular por el arcén cuando sea viable, siempre con el casco abrochado y pegados a la derecha.

2.- Ser visible a 150 metros y mantener los reflectantes traseros de la bicicleta.

3.- No solo de noche: también al amanecer, al anochecer y en los túneles y pasos subterráneos hay que llevar luz delantera y trasera y prendas reflectantes. Es aconsejable circular con luces delantera y trasera incluso de día.

4.- El ciclista debe cumplir todas las normas de circulación: semáforos, límites de velocidad, stops: el ciclista está sujeto a la misma normativa de alcohol y drogas que cualquier otro vehículo y puede ser multado.

5.- Hay que elegir itinerarios con escaso tráfico, con mínimos cruces o rotondas y evitar horas punta.

Consejos para conductores:

1.- No tocar el claxon para avisar a un ciclista de que se le va a adelantar; en lugar de advertirle, se le asusta.

2.- Al adelantar a un ciclista, se puede invadir el carril contrario, aunque haya línea continua, si no hay peligro.

3.- En las rotondas, un grupo de ciclistas se considera una unidad; cuando llega el primero hay que ceder el paso hasta que cruce el último.

4.- Al adelantar a un ciclista hay que hacerlo como si fuera un tractor lento: pasando al otro carril y dejando mucho margen (más de metro y medio).

5.- No solo es importante la distancia lateral, también la velocidad, pues puede generar un rebufo muy peligroso que tire al ciclista. Hay que aminorar la marcha. 

8 consejos para conducir en invierno

En carretera adapta tu conducción al frío:

1.- Lleva siempre las luces encendidas.
2.- Comprueba los frenos, luneta térmica, limpiaparabrisas y alumbrado.
3.- Vigila la presión y dibujo de neumáticos.
4.- Reduce la velocidad  y circula con una marcha inferior.
5.- No hagas cambios bruscos de velocidad o dirección.
6.- Lleva siempre las cadenas, ropa de abrigo, el móvil cargado y el depósito lleno.
7.- Disminuye la velocidad y aumenta la distancia de seguridad.
8.- Consulta el estado de las carreteras  www.dgt.es

http://www.dgt.es/es/

Los 3 pasos en caso de accidente

Es importante tener siempre presente los tres pasos a seguir en caso de presenciar un accidente de tráfico: proteger, avisar y socorrer

Proteger

1.- Autoprotección. Aparca lo mejor posible tu propio vehículo y ponte el chaleco reflectante antes de bajarte.

2.- Protección del lugar del accidente:

                  - Enciende las luces de emergencia o de posición de tu vehículo

                  - Señaliza cuanto antes la zona colocando los tríángulos de preseñalización

Avisar

Llama a los servicios de emergencia (112), bien por teléfono móvil o a través de los postes SOS y facilita la siguiente información:

1.- Localización del lugar del accidente (carretera, punto kilométrico, …)

2.- Número de heridos y toda la información que puedas aportar (si están inconscientes, si sangran,…)

3.- Características y número de vehículos

4.- Espera a que desde la central te den la conformidad antes de colgar.

Socorrer

Lo que no debes hacer

1.- Como norma general, no muevas a los heridos, lo que significa no sacarles del vehículo.

2.- Si es un motorista no le quites el casco.

3.- No le traslades por tu cuenta.

4..- No le des bebida, comida ni medicamentos.

5.- No te marches hasta que los servicios de emergencia te lo indiquen.

Lo que debes hacer

1.- Permanece cerca de los heridos, si es posible a su lado y tápalos con una manta o lo que puedas conseguir. Tranquilízales.

2.- En caso necesario y siempre que sepas hacerlo, realiza los primeros auxilios.

A ninguno nos gustaría presenciar un accidente, pero en caso necesario debemos saber cómo actuar.

Los taxis de Londres los mejores del mundo

Según la encuesta anual Taxi Survey de Hoteles.com, los taxis de Londres han sido elegidos los mejores del mundo, seguidos por los de Nueva York y Tokio. Mientras  Madrid se encuentra en quinta posición, empatada con Ámsterdam y Ciudad de México. 

Los mejores taxis del mundo:

Ranking	Ciudad	% de votos
1	Londres	22%
2	Nueva York	10%
3	Tokio	9%
4	Berlín	5%
5=	Ámsterdam	4%
5=	Madrid	4%
5=	Ciudad de México	4%

Categorías rankeadas en orden de categorías: 

Ranking	Categoría	% de votos
1	Seguridad	23%
2	Valor	20%
3	Conocimiento del lugar	17%
4	Disponibilidad	14%
5	Calidad de manejo	11%
6	Limpieza	8%
7	Amabilidad	7%

La encuesta global Taxi Survey de Hoteles.com también revela, de boca de los viajeros, los objetos más disparatados olvidados en los taxis:

• Una peluca y una jaula con un pájaro 
• Una protesis de pierna 
• Un trombón 
• Prótesis dentales 

QUÉ SUELE HACER EL PASAJERO

Globalmente la encuesta reveló que generalmente las personas mandan mensajes de texto o escriben e-mails (19%) durante sus viajes en taxi. Dormir también entra como una de las segundas cosas que más hacen los viajeros que se toman un taxi (15%), seguido de comer (10%) y besarse (9%). Los argentinos admitieron (43,60%) que son bastante apasionados en la parte de atrás del taxi. Aunque la mayoría reconoce que lo que más hace es hablar por teléfono (92,30%).

Dentro de las cuestiones globales nos encontramos con:

• Más del 53% eligen como medio de transporte un taxi, ya que es el medio que utilizan más a la hora de ir del aeropuerto al hotel.
• Si bien la mayoría (38%) de las personas redondean para arriba a la hora de dar propinas, los pasajeros de los taxis tienden a dejar no más del 10% sobre el total del viaje.
• La característica más importante en un taxi es el WiFi (14%), superando incluso a la radio y a la música.

5 conclusiones del estudio Ponle Freno-AXA sobre ciclistas

Los ciclistas son el único colectivo en el que han aumentado las víctimas mortales en los últimos cinco años, un 47% más de 2011 a 2012. Por este motivo,  el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial ha realizado un estudio de campo.  Dos ciclistas amateur pedalearon más de 7.000 kilómetros con cuatro dispositivos de medición láser fijados en el manillar, con contadores incorporados y diseñados especialmente para este estudio. Además, los ciclistas contaron con una app manual para obtener un recuento de los adelantamientos y errores.

Principales conclusiones del estudio:

1.- Uno de cada cinco conductores no respeta la distancia de seguridad cuando adelanta a los ciclistas. De hecho hay vehículos que por no pisar la línea continua se acercan en exceso al ciclista.  

2.- El porcentaje de adelantamientos ilegales es mayor, de más del 19%, cuando el nivel de tráfico es ‘Alto’ o ‘Altísimo’.

3.- Es ligeramente superior el número de adelantamientos ilegales por la mañana (19,01%) frente a los registrados por la tarde (17,55%).

4.- Los días que presentan un mayor nivel de adelantamientos fraudulentos son los lunes, viernes y domingos, con porcentajes superiores al 19%, mientras que los sábados la conducta de los conductores mejora casi un 5%.

5.-Tal y como ha comprobado el presente estudio, en carretera se presentan como los principales riesgos a los que se enfrentan los ciclistas.

 El adelantamiento a un ciclista sin guardar la distancia de seguridad mínima es una infracción grave, sancionada con 200 euros y 4 puntos.

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